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無錫精恒液壓元件(圖)|氣缸活塞桿|活塞桿：

　活塞桿加工，一直都是困擾著很多制造活塞桿工作人員的一個問題，因為活塞桿加工對于材料的要求以及加工的技術要求都比較高。若是這兩者做不好的話，將會對活塞桿的產品質量以及使用壽命產生直接的影響。上次精恒液壓已經為大家介紹了精密活塞桿對于材料有什么要求?那么這次就來介紹一下活塞桿用什么材料加工好?

　　目前，活塞桿加工比較常用的有以下兩種材料：

　1、45#鋼

　　在一般情況下，如果活塞桿的負荷不是很大，通常都會使用45#鋼來進行制造。因為45#鋼是為常用的一種中碳調質結構鋼，具有較高的強度和較好的切削加工性，特別是當它經過了適當的熱處理后，可以獲得一定的韌性、塑性和耐磨性，因此它是活塞桿加工為常用的材料之一。

　2、40Cr鋼

　　若活塞桿在負荷比較大的情況下，一般會使用40Cr鋼進行制造。因為40Cr鋼是一種中碳調質鋼，淬透性好、低溫沖擊韌性。特別是當它經過調質后，能具有良好的綜合力學性能，硬度大概可以達到32-36HRC之間，即大概301-340HB之間，這樣，可以保證活塞桿能擁有足夠的工作強度。因此，使用40Cr鋼制造而成的活塞桿，常被用于較大沖擊力、重載荷傳動要求大的活塞桿中。

　　以上所介紹的內容，就是活塞桿加工比較常用材料。但是，除了這兩種材料外，GCr15鋼、Sus304……等，也是用于制造活塞桿加工材料。因此，活塞桿加工用的材料，主要還是要根據自身的需求來進行選擇，因為不同的材料，在某些方面或者是某些性能上，也會有著不同于其他材料所具備的一些優(yōu)勢。

大家應該都知道活塞桿的主要制造工藝就是滾壓加工，在之前的文章中小編也給大家介紹過，滾壓的加工方式可以有效的將活塞桿表面預留殘余壓的應力，而應力則有助于將活塞桿表面微小的裂紋進行封閉，可以將侵蝕阻隔的作用進行有效的擴展，今天小編重點給大家介紹關于活塞桿的熱處理加工方式！

首先：活塞桿在進行熱處理的加工后，其原材料在脆性上會降到低，有效的提升了活塞桿在原材料上的韌性。

其次：在對活塞桿進行熱處理加工之后，有效的將活塞桿在表面上的硬度和耐磨的性能進行提升，降低了活塞桿因為出現淬火而發(fā)生裂紋的現象。

后：進行熱處理加工之后的活塞桿，大程度的提升了低溫情況下，出現沖擊帶來的韌性，就是在不同方面上將活塞桿的原材料質量進行提升了，將活塞桿在整個使用壽命上進行了提高。

一般都需要對活塞桿進行熱處理的加工，上述三點內容簡單的介紹了活塞桿進行熱處理的加工之后，具備哪些使用優(yōu)點，希望可以給大家?guī)韼椭?/p>

無錫市精恒液壓元件有限公司專業(yè)生產活塞桿、精密導軸、精密活塞桿等產品，歡迎來電咨詢!

在活塞桿的工作過程中，有時候不知道是因為什么原因，導致活塞桿經常發(fā)生損壞，經常需要停下來，對其進行檢查。這樣，不僅會影響正常工作的進行，而且活塞桿經常損壞的話，還會在一定的程度上縮短它的壽命。那么活塞桿經常損壞，是怎么回事?應該怎么解決呢?

導致活塞桿經常損壞的常見原因如下：

　　1、在安裝氣缸和中體時，同心度沒有達到規(guī)定的標準。

　　2、有可能是因為工藝氣體中含有大量的帶液，讓活塞桿由于遭受氣缸液的沖擊后，導致在死點間隙的位置被拉斷了。

　　3、在進行加工活塞桿螺紋時，由于螺紋的底角設置地比較小，所以導致造成活塞桿出現跑偏現象，從而發(fā)生損壞。

　　4、有可能是由于氣缸及缸座設計不合理，使緩沖器的位置距離氣缸比較遠，導致排氣體得不到應有的緩沖，使氣缸開始震動時也連帶著活塞桿一起震動，后使活塞桿和十字頭同心度產生偏差，導致活塞桿出現損壞。

　　解決方法：

　　1、在安裝氣缸和中體時，要確保同心度達到規(guī)定的標準，并且在氣缸和中體兩者的中心線沒有留下夾角。

　　2、在進行加工前，避免工藝氣體中帶液的含量過大。

　　3、在加工活塞桿螺紋時，一定要留有合適的底角設置地，不要太小也不要太大。

　　4、要選擇合理的氣缸以及缸座設計，確保其緩沖器的位置在對的位置上面。

　　以上所介紹的內容，就是導致活塞桿經常發(fā)生損壞的常見原因及解決方法。我們只有在通過了解了活塞桿經常損壞的原因后，才可以在平常的使用中，盡量地避免、減小此類原因的發(fā)生，從而讓活塞桿得到更加長久的應用。